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今年11月28日的晚上，河南郑州的沈辉（化名）手机上跳出一条银行催账短信。他的目光落到最后一行，上面触目惊心地写着：“烦请通知xxx于11月29日内处理个人信用卡欠款，否则我行将向公安机关报案”。沈辉的前妻2016年2月加入权健，继而开始了家族式的传销。他在去年11月选择了离婚，本想以此将自己从泥潭中拔出来，但没想到在上一段婚姻存续期间，前妻套用他的信用卡，留下了多达十几万的负债。
在中旅银行日前召开的2019年工作会议上，中旅银行董事长郑江称该行“2018年发展基本面持续向好”，行长游翔也称“2018年各项指标持续向好”。中旅银行在上述案件过程中是否存在内部管理风险？中旅银行如果收到恒丰银行要求支付20亿元的付款请求书，是否会对中旅银行经营业绩造成重大影响？由于相关部门还未有对该案的正式公开信息，尚存在不确定性。
从存续期限来看，已退市转债的平均存续期限为781天左右，其中强赎转股的平均期限仅为666天左右。为何以前转债成功转股概率高？一是市场原因。07年-08年、14-15年曾出现两次大牛市，导致大批量转债转股。09-10年、12-13年期间股市也有结构性行情，转债存续期内只要遇到一波行情，转股的概率就会大大提升。二是个券原因。此前转债属于小众市场，个券数量少，发行难度大。选择发行可转债的公司大多是抱着转股的目的，因此促转股的动力强。典型的“回售-下修条款”博弈成功率就明显提高。
据中国房地产报记者了解，此前计划出售的公司有盱眙五洲国际置业有限公司，以及处于停工状态的沈阳五洲国际工业博览城、洛阳五洲国际工业博览城、荣昌五洲国际商贸城等，或者其他，但到底是哪些外界目前不得而知。五洲国际一位人士对中国房地产报记者表示：“目前管理层还无法对外披露需要出售的资产数目具体是多少，董事会此前经历的人事变动就是因为债务披露问题不足引发的不满。如果公司在出售资产上无法给出一个具体的方案，相信事情仍会比较复杂。”
美国消费科技协会（CTA）总裁兼首席执行官盖瑞·夏皮罗曾表示：“技术行业创造的GDP占到美国GDP总量的10%并为美国人创造超过1500万个就业岗位。今年美国技术行业因为关税问题已经遭受巨大影响。我们这个行业无法承担每月额外10亿美元的关税成本。”协作机器人制造商Eckhart公司首席执行官安德鲁·斯托姆也曾指出：“由于近期美国政府向大量进口钢材征收关税，使得我们及其他竞争企业都遭遇了巨大压力。”
但随着此次股比风波的出现，上汽奥迪项目是否会受到影响？李茂认为，上汽奥迪的压力可能更多的来源于一汽奥迪，一汽奥迪并不希望大众在上汽奥迪中获得太大利益，这样资源有可能向上汽奥迪倾斜，损害一汽的利益。同时，上汽集团并不害怕大众阻碍一汽奥迪项目的推进。李茂称：“奥迪这样的豪华品牌实际上能在中国选择的合资对象很少，上汽毫无疑问是除一汽以外的最佳选择，另一家合资公司江淮大众主要建造低端电动车。”
